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高電流直流電子負載-科億維電氣

電子負載是一種電子部件，其通過控制晶體管的內部功率或通量來地檢測負載電壓并調節負載電流功能。電子負載可分為恒電流、恒電壓、恒阻、恒功率四種功能。好吧，讓我們把四項職能的原則介紹給我們。

電子負載原理 - - 在恒定電流的形式，在基本電子負載電阻R1形式的恒定電流被稱為限流電阻，其電壓限制在0.7V，并且因此可以通過電阻R1被改變到恒流大和小的值發生變化，常用于一些較小的功耗和要求不高的場合使用。

那么在一些功率不小、要求高的場合呢？的恒流電路之一是，當vref準時，opo7-in小于in，這使得mos晶體管的導電性增加，使得采樣電阻r3的電壓大于vref，-in大于in，op07減小輸出，r3上的電流減小。ASES后，將電路保持在給定值，并完成恒流形式。

電子負載常壓形式原理，簡單的常壓電路，僅由一個電壓穩定二極管組成，其輸入電壓控制在10v，無法調整。恒壓電路主要用于測試充電器，并通過緩慢調整輸入電壓來研究充電器的響應。但是，上圖中的輸入電壓是不可調節的。這是怎么回事？讓我們來看看可調輸入電壓的恒壓電路。

電子負載的作用：能模擬一個參數可任意變化的負載，從而可測試電源在各種普通狀態和極限狀態下的表現。蓄電池也是電源，蓄電池的放電和放電測試也是免不了需要放電參數，以免電池受到傷害，比如恒流放電、恒功率放電、定電量放電、定時放電、過壓自停等等，當然這需要電子負載具有條件觸發功能，如定時觸發、累計值觸發、參數閥值觸發等等。

電子負載的原理是控制內部功率ＭＯＴ或晶體管的導通量（量占空比大小），靠功率管的耗散功率消耗電能的設備，它能夠準確檢測出負載電壓，調整負載電流，同時可以實現模擬負載短路，模擬負載是感性阻性和容性，容性負載電流上升時間。 一般開關電源的調試檢測是不可缺少的。

電池廣泛使用于各類移動電子設備及儲能系統中，需要配合充電器使用。為縮短電池的充電時間充電器可以采取大功率充電方式，但這又可能會影響電池的壽命及安全性。所以充電技術也是電池技術中的一個研究重點。通常充電器對電池的充電方法是CC-CV的充電方式。在電池充電初期，先采用恒流的方式對電池進行快速補電，當電池電壓達到終止電壓后便切換到恒壓模式對電池充電。